Mudik Tanpa Lewat Aspal

Kereta api akan selalu menjadi pilihan favorit ketika mudik. Oleh karenanya tidak heran ketika calon penumpang akan saling berebut untuk mendapat tiket via online dengan rute yang menjadi favorit antara lain; Jakarta-Solo, Jakarta-Surabaya, dan Jakarta-Yogyakarta.

Lebaran di tahun 2018 ini, boleh dikatakan saya tidak mencicipi aspal Pantura. Mengapa? Karena untuk lebaran kali ini saya dan keluarga menggunakan moda transportasi kereta api. Ya, untuk tahun ini kami mencoba menggunakan kereta api karena khawatir akan terjebak kemacetan di jalan tol, baik di ruas Jakarta-Cikampek maupun Cipali.

Meskipun untuk memperoleh tiket kereta api tersebut harus melalui beberapa drama, yang dapat dibaca pada postingan saya sebelumnya di sini. Untungnya, istri dan anak-anak sudah pulang ke kampung lebih dulu, jadi ketika puncak mudik, hanya saya seorang diri yang menempuh perjalanan ke kampung halaman.

Karena rute Jakarta-Solo tiketnya sudah habis dan tidak kebagian sejak mulai dibuka, maka akhirnya saya memutuskan untuk mengambil rute Bandung-Solo. Alhamdulillah, pada saat itu saya masih bisa memperoleh tiket kereta Malabar, sehingga saya tetap bisa mudik tanpa melewati aspal Pantura. :mrgreen:

Rute kereta Malabar untuk jurusan Bandung-Solo yang saya pilih, menempuh jalur selatan. Kereta Malabar ini merupakan sebuah kereta yang terdiri dari gerbong kelas Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi dalam satu rangkaian. Sedangkan untuk sampai ke Bandung saya sudah memesan kereta Argo Parahyangan kelas Ekonomi dari Stasiun Bekasi.

Perjalanan Ke Solo

Continue reading “Mudik Tanpa Lewat Aspal”

Pemesanan Tiket Kereta Lebaran Mengecewakan

Dari tahun ke tahun, kereta api sudah menjadi moda transportasi favorit pada saat lebaran maupun pada saat musim liburan. Kecepatan, bebas macet, dan harga terjangkau menjadi faktor utama yang mendorong orang memilih moda transportasi ini. Namun kebutuhan masyarakat ini tidak dibarengi dengan pelayanan yang cukup memuaskan dari PT. KAI.

Pada tahun ini merupakan pertama kalinya saya merencanakan mudik dengan menggunakan kereta api. Di tahun-tahun sebelumnya, umumnya saya mudik menggunakan bus, mobil pribadi (tapi pinjaman :mrgreen: ), bahkan motor roda dua.

Dari beberapa tahun lalu, saya sering sekali mendengar keluhan dari calon penumpang bahwa mereka sulit mendapatkan tiket kereta api. Hal ini saya dengar dari jamannya pembelian masih manual, ketika calon penumpang harus menginap di stasiun kemudian mulai mengantri sebelum subuh.

Setelah seharian mengantri, itupun terkadang belum tentu kebagian. Sudah rugi di waktu, tenaga, dan pikiran. Hingga akhirnya para calon penumpang secara terpaksa harus mencari moda transportasi lain.

Mengapa memilih kereta api?

Kereta api merupakan moda transportasi favorit ketika lebaran tiba. Waktu tempuh yang cepat dan bebas macet, merupakan salah satu hal yang menjadi pertimbangan mengapa banyak orang memilih menggunakan kereta api.

Namun, sayangnya hasrat para calon penumpang ini kurang dapat diimbangi dengan pelayanan yang memuaskan dari PT. Kereta Api Indonesia. Karena fakta di lapangan, lebih banyak orang yang tidak kebagian tiket kereta api, dan harus memilih moda transportasi lain seperti bus.

Mungkin masih ingat beberapa tahun lalu ketika terjadi insiden di Tol Cipali? Ketika ada beberapa nyawa melayang akibat macet yang berkepanjangan? Sekarang bayangkan, jika sebagian orang tersebut dapat terangkut kereta api, maka insiden tersebut tidak akan terjadi.

Kereta Api di Indonesia berbenah

Continue reading “Pemesanan Tiket Kereta Lebaran Mengecewakan”

Horeee… Akhirnya Commuter Line Sampai Stasiun Cikarang

Pada tanggal 28 Juli 2017 kemarin telah dilaksanakan uji coba KRL Commuter Line (CL) sampai dengan stasiun Cikarang. Diharapkan dengan uji coba ini, jika memang tidak ada kendala yang berarti, maka dalam waktu dekat, KRL Commuter Line (CL) akan beroperasi sampai stasiun Cikarang.

Stasiun Cikarang
Uji Coba Commuter Line di Stasiun Cikarang (sumber: detik.com)

Kehadiran CL ini memang sudah dinanti-nantikan oleh orang-orang yang berdomisili di Cikarang namun tempat kerjanya di Jakarta (seperti saya :mrgreen: ). Dengan adanya Kereta CL ini akan menjadi salah satu solusi sarana transportasi yang efektif terutama dari segi waktu. Diperkirakan waktu tempuh antara Jakarta Kota sampai dengan Cikarang sekitar 1 jam 30 menit. Sedangkan jika menggunakan mobil, waktu tempuhnya bisa mencapai 2 – 3 jam.

Kereta CL ini nantinya akan melayani rute perjalanan dari Jakarta Kota sampai Cikarang via Manggarai. Jika selama ini CL hanya sampai Stasiun Bekasi, maka ke depannya rute akan diperpanjang sampai dengan Stasiun Cikarang.

Stasiun yang akan dilewati dari Jakarta Kota menuju Cikarang adalah Stasiun Jayakarta, Mangga Besar, Sawah Besar, Juanda, Gambir (tidak berhenti), Gondangdia, Cikini, dan Manggarai. Manggarai merupakan stasiun transit bagi penumpang yang ingin melanjutkan perjalanan CL rute lainnya.

Continue reading “Horeee… Akhirnya Commuter Line Sampai Stasiun Cikarang”

Jadwal Terbaru KA Lokal Jakarta – Purwakarta / Cikampek

ka-ekonomi-lokal
ka-ekonomi-lokal

Kereta Api Ekonomi Lokal Jakarta – Cikampek/Purwakarta telah menjadi sahabat saya semenjak kembali ke tanah air. Bahkan sebelum saya berangkat ke Singapura pun armada ini telah menjadi andalan bagi saya untuk pulang pergi ke kantor. Dengan biaya yang terjangkau dan waktu yang sangat efisien telah membuat saya untuk menjatuhkan pilihan pada angkutan kereta ini.

Kereta ini berbeda dari Kereta Rel Listrik (KRL) yang dikelola oleh PT. Commuter Line Jabodetabek. Kereta ini lebih mirip kereta jarak jauh lengkap dengan lokomotifnya. Dari segi warna pun tidak ada bedanya, sama persis.

Saya pun sudah mengalami pasang surut pengalaman selama menggunakan moda transportasi ini. Dari awalnya, ketika pembelian tiket belum dibatasi dan penumpang masih bisa bebas duduk di atas kap kereta. Kemudian para pedagang asongan yang wara-wiri menarik troli dagangan mereka sementara kami para penumpang berdiri pun sudah susah. Sampai akhirnya kereta ini sudah dilengkapi AC, dilarangnya pedagang asongan, dan dibatasinya penjualan tiket hanya sampai 150 % dari tempat duduk yang tersedia.

Kini, untuk pembelian tiket kereta lokal tersebut dapat dilakukan melalui pemesanan h+7 sebelum keberangkatan. Jadi sekarang setiap hari Minggu, saya memiliki ritual baru, yaitu membeli tiket untuk keperluan seminggu ke depan.

Continue reading “Jadwal Terbaru KA Lokal Jakarta – Purwakarta / Cikampek”